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加价提车、捆绑保险、高额上牌费···深圳4S店"潜规则"曝光

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加价提车、捆绑保险、高额上牌费···深圳4S店"潜规则"曝光

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自西安女车主奔驰维权曝光“金融服务费”之后,4S店销售“潜规则”逐渐暴露在公众眼前。

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       原标题:加价提车、捆绑保险、高额上牌费、收贷款服务费 深圳4S店“潜规则”曝光

深圳商报2019-09-22讯 自西安女车主奔驰维权曝光“金融服务费”之后,4S店销售“潜规则”逐渐暴露在公众眼前。近日通过市民投诉和记者走访了解到,4S店不仅会加收各种服务费,还存在加价提车、捆绑车险、高额上牌费等侵害消费者权益的行为。

签了认购书却要加价提车

交了定金,谈好了提车时间,临到提车时间却被告知厂家那边出了问题。市民张先生6月初在深圳安骅骅盛凯迪拉克4S店看中一款国五标准的汽车,希望赶在7月1日新标准实施前上牌。该店销售顾问向张先生保证在合同规定时间内办理好,于是张先生交了5000元定金,签了认购书。

等到6月中旬,张先生多次催促提车之后却被告知,该款车厂家不再提供给深圳地区,暂时无法办理提车,要退回张先生定金。但随后蹊跷的是,销售人员又说,只要再加5000元,即可提车。据张先生透露,后续该4S店将车卖给比他出价更高的客户:“完全变成价高者得,那我签合同还有什么意义?”

记者就此事致电深圳安骅骅盛凯迪拉克4S店,销售经理否认加价提车的行为,表示可以全额退还定金。张先生已走上了维权道路,在龙岗区消费者委员会的调解过程中,张先生要求对方双倍返还定金,4S店不同意,此次调解标记为“协商不一致”,消委会建议张先生投诉至工商部门或进行民事诉讼。

擦边球式的捆绑保险

“如果你不买我们这儿的保险,那么车价就不能优惠那么多。”记者以消费者身份询问一家宝马4S店时,销售人员这样说道。记者询问这是否算变相捆绑保险?销售人员笑着说:“您也可以不买保险,这样车价就给不了你最低了。”

记者随后询问了国内大型财险公司的业务员,根据测算,上述新车的保费在9000元左右。对于消费者而言,在店或者在外购买车险出的钱都一样,那么为什么4S店销售非得积极要求在店购买呢?一位不愿具名的车险业务员透露,这其实涉及到保险公司给4S店和销售人员的返佣,佣金比例在15%至30%之间。新车销售利润薄弱,保单返佣成另一重要收入来源。

近日银保监会下发《4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作方案》,要求各银保监局和持有保险兼业代理许可的4S店开展自查整治和抽查工作,打击捆绑销售车险等市场乱象。在记者暗访过程中,强制要求捆绑保险的情况已经不明显,但是通过销售人员的擦边球式的引导,保费还是会“自愿”落入商家口袋。

上牌费高得离谱

在车友论坛中,记者统计发现收取贷款服务费现象普遍存在。一位大众汽车4S店销售人员私下告诉记者,每家店有金融渗透率指标考核,指的是通过贷款、融资等金融方式购买的车辆数量占总销售车辆数量的比例,这是背后的汽车金融公司和4S店利益分成的依据。所以,销售人员更喜欢贷款用户。不过,据消委会的说法,如果发票上有金额明细为“金融服务费”的,可以投诉至消委会,这部分钱可退回。

不仅是受到诟病的贷款服务费,上牌费也高得离谱。据悉,关于此项费用,每家4S店价格都不统一,沃尔沃车系要5000元,马自达车系要3000元。而查阅官网可知,如果自行上牌,包含证件工本费、验车费、拓号、照相等费用在内不超过300元。在上牌这块儿,车主又被“强行服务”了。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:高畅韵]
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